Basskassene er laget i 22mm og 25mm MDF, uante mengder polyester, glassfiberduk, glassfibersparkel og en dl kvadratmeter med håndvevd spesial duk fra Kina. Det er støpt bunn og sidevegg etter karosseriets former, mens front baffelen, bakveggen og toppen er av MDF. På grunn av de fjernstyrte løftearmene så ble det en ganske interessant form på denne kassen....

Her har jeg lagt på på topplaten og satt inn elementet for å se om vinkelen er som ønsket. For å oppnå ønsket stivhet i kassene så har jeg lagt inn 4 avstivere i hver kasse. De er først "limt" fast med polyester og deretter sparklet fast med glassfiber sparkel.

Når det var ferdig tørket så var det en relativt spenstig jobb med å få kassene ut av bilen for videre behandling. (16 MB Video)

Så var det bare å begynne å sparkle og pusse "litt", så ble det slik som dette: 1    2    3    4    5

Kassene har en slik form som gjør at de står støtt av seg selv i rammeverket, men siden alt skal sitte skikkelig fast i denne bilen så lagde jeg 2 innfestinger i rammeverket slik at jeg kan bolte fast kassene både i sedeveggen og i bunnen med M6 bolter.

Det stoffet som er brukt inne i basskassene er noe grise dyrt spesial stoff som er håndvevd av noen kinesiske håndtverkere.    Kabelgjennomføring til basskassene er laget av ett 12mm aluminiumsrør (for å spare vekt ☺).

Det var litt litt mere arbeid enn forventet med å få den finishen jeg ville ha på bassgitterene, så derfor var det bare å finne frem min gode venn vinkelsliperen og slipe litt.. Etter mye sliping av både chassi og skruer så fikk jeg det til å passe sånn halveis.

På basskassen er det frest ned ett ekstra dypt spor slik at jeg får senket med litt av subben. Siden alt i bilen min skal festes med spesielle M6 skruer så ble det montert på innslagsmuttere på baksiden av kassen. Her er den første kassen trekt. Alle skjøtene på kassen er på undersiden slik at det ikke synes. Kassene er boltet fast i rammeverket, og slik ser det ut i bilen.

Siden vi alt har montert inn lysene øyne på forsterkerene så, mente vi at det måtte gjøres på gitterene til basselementene også. Her ser dere hvordan det er borret hull til kabelene, og hvordan kabelen ligger i benet på edderkoppen. Etter at diodene er tilkoblet så fylles hele kroppen med smeltelim slik at ingen klåfingrete personer kommer til på baksiden.

For å være sikker på at det ikke vil oppstå noen vibrasjonslyder fra kablene inne i basskassen så ble de festet relativt godt fast i chassiet til subben.

Etter å ha montert inn monoblokken, så ser det slik ut bak i bilen min nå. Etter at det er koblet på lys i edderkoppene så måtte det jo testes for å se om det synes i det hele tatt, slik ble det.